AI 물류 알고리즘 공개! 드론 배송이 실제로 얼마나 빨라질까

도심에서 배송 트럭과 드론이 함께 물류를 운송하는 미래 라스트마일 배송 시스템을 표현한 이미지
AI 물류 알고리즘을 기반으로 트럭과 드론이 협력해 라스트마일 배송을 수행하는 미래형 스마트 물류 시스템



🚚 드론 배송 시대 시작됐다? 트럭과 드론이 함께 움직이는 스마트 물류 알고리즘의 놀라운 실험


도심 물류의 마지막 퍼즐, 라스트마일 배송을 해결할 방법은 무엇일까?

요즘 온라인 쇼핑을 하면 주문 다음 날, 아니 몇 시간 만에도 물건이 도착한다. 놀라운 속도다. 그런데 이 빠른 배송 뒤에는 늘 골칫거리가 하나 있다. 바로 라스트마일 배송이다.


라스트마일 배송이란 물류센터에서 고객 집 앞까지 물건이 전달되는 마지막 구간을 말한다.


겉보기에는 간단해 보이지만 현실은 다르다. 도심 교통은 늘 막히고, 배송 차량은 제한된 시간 안에 수십 개의 집을 돌아야 한다. 게다가 고객 위치는 도시 곳곳에 흩어져 있다.


이 문제 때문에 물류 기업들은 엄청난 비용을 쓰고 있다. 실제로 배송 비용의 상당 부분이 바로 이 마지막 구간에서 발생한다.


그래서 최근 물류 연구자들이 주목하는 기술이 있다. 바로 드론 배송이다.


드론은 도로를 이용하지 않는다. 하늘을 날아 직선으로 이동한다. 교통체증도 없다. 하지만 드론에도 약점이 있다. 배터리가 제한되어 있고, 들 수 있는 무게도 작다.


그래서 연구자들은 이런 질문을 던졌다.


“트럭과 드론이 서로 협력하면 더 효율적인 배송이 가능하지 않을까?”


바로 이 질문에서 시작된 연구가 이번 논문이다.


트럭이 드론을 싣고 도시를 달린다면 벌어지는 놀라운 일

연구진은 기존 배송 방식과 조금 다른 아이디어를 제안했다. 이름하여 Flexible Two-Tier Vehicle Routing Problem, 줄여서 F2T-VRP-DS 모델이다.


조금 어려운 이름이지만 개념은 의외로 단순하다.

배송 시스템을 두 단계로 나누는 것이다.


1단계
트럭이 물류센터에서 출발해 도시 곳곳의 드론 스테이션으로 물건을 운반한다.


2단계
드론이 스테이션에서 출발해 고객에게 직접 배송한다.


하지만 이 연구의 핵심은 여기서 끝나지 않는다.

기존 연구에서는 트럭이 오직 스테이션까지만 배송할 수 있었다. 고객에게 직접 배송하는 것은 불가능했다.


그러나 현실에서는 이런 상황이 생긴다.

  • 어떤 집은 트럭이 바로 가는 것이 더 빠르다
  • 어떤 집은 드론이 훨씬 빠르다

그래서 연구진은 규칙을 바꿨다.


트럭이 직접 고객에게 배송해도 되고,
또는 드론 스테이션에 물건을 내려도 된다.


이렇게 훨씬 유연한 배송 모델이 탄생했다.

이 모델을 연구진은 Flexible Two-Tier Vehicle Routing Problem with Drone Stations라고 이름 붙였다.


수백 개 배송 경로를 계산하는 AI 알고리즘의 등장

문제는 여기서 시작된다.

트럭과 드론이 동시에 움직이면 경우의 수가 폭발적으로 늘어난다.


예를 들어 생각해 보자.


고객이 100명이라면
가능한 배송 경로는 상상을 초월할 정도로 많아진다.


이 문제는 컴퓨터 과학에서 NP-hard 문제라고 불린다. 즉 완벽한 해답을 찾기가 매우 어렵다는 뜻이다.


그래서 연구진은 새로운 알고리즘을 만들었다.

이름은 Improved Adaptive Large Neighborhood Search, 줄여서 IALNS다.


이 알고리즘의 작동 방식은 꽤 흥미롭다.


1️⃣ 먼저 대략적인 배송 경로를 만든다
2️⃣ 일부 배송 경로를 일부러 깨뜨린다
3️⃣ 다시 더 좋은 경로로 재구성한다
4️⃣ 이 과정을 수천 번 반복한다


마치 퍼즐을 계속 섞었다가 다시 맞추는 것과 비슷하다.


또한 연구진은 Simulated Annealing이라는 방법을 사용해 알고리즘이 나쁜 해답에서도 벗어날 수 있게 설계했다.


쉽게 말해,

컴퓨터가 계속 시도하면서 점점 더 좋은 배송 경로를 찾게 되는 구조다.


실제 실험 결과, 놀랍게도 배송 효율이 크게 개선됐다

연구진은 알고리즘 성능을 테스트하기 위해 여러 배송 시나리오를 실험했다.

결과는 꽤 인상적이었다.


특히 고객이 100명 규모의 대형 배송 문제에서는 다음과 같은 결과가 나왔다.

  • 기존 최적화 방법보다 14% 더 좋은 결과
  • 계산 시간은 1분 이내

즉 훨씬 빠르게 더 좋은 배송 계획을 찾은 것이다.

또 하나 흥미로운 결과가 있었다.


드론 수가 많아질수록
트럭 경로는 훨씬 단순해졌다.


즉 드론이 일부 배송을 맡으면 트럭은 도시를 복잡하게 돌아다닐 필요가 줄어든다.


연구진은 실제 도시 데이터를 이용한 실험도 진행했다. 도쿄 지역의 도로 데이터를 이용해 배송을 시뮬레이션한 것이다.


그 결과 드론을 활용하면 전체 배송 시간도 줄어드는 것이 확인됐다.


하지만 재미있는 사실도 발견됐다.

드론 속도를 아무리 빠르게 해도 어느 순간 이후에는 효과가 크게 증가하지 않았다.


즉 배송 시스템에서는 단순히 드론 속도만 빠른 것이 아니라
적절한 조합과 전략이 더 중요하다는 것이다.


앞으로 도시는 트럭 + 드론 배송 네트워크로 바뀔지도 모른다

이 연구는 단순한 알고리즘 연구처럼 보일 수 있다. 하지만 실제 의미는 훨씬 크다.

지금 전 세계 기업들이 드론 배송을 시험하고 있다.

  • Amazon
  • UPS
  • FedEx

이미 여러 도시에서 실험이 진행 중이다.

하지만 현실적인 문제는 여전히 많다.

  • 드론 배터리
  • 안전 규제
  • 배송 비용
  • 도시 구조

이런 복잡한 문제를 해결하려면 단순히 드론을 날리는 것만으로는 부족하다.

똑똑한 물류 알고리즘이 필요하다.


바로 이런 이유 때문에 이번 연구는 중요한 의미를 가진다.

앞으로 물류 시스템은 이렇게 바뀔지도 모른다.


물류센터 → 트럭 이동 → 드론 스테이션 → 드론 배송


이 모든 과정이 AI 알고리즘에 의해 자동으로 계산되는 시대가 올 가능성이 크다.


어쩌면 머지않아 우리 집 앞에 택배를 내려놓는 건
택배 기사님이 아니라 작은 드론일지도 모른다.


그리고 그 뒤에는 이런 물류 최적화 알고리즘이 조용히 작동하고 있을 것이다.


출처

Li, Q., Yan, W., & Gonsalves, T. (2026). An improved adaptive large neighborhood search algorithm for the flexible two-tier vehicle routing problem with drone stations. Frontiers in Artificial Intelligence, 9, 1759688. https://doi.org/10.3389/frai.2026.1759688